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KuWeather發(fā)布國內(nèi)首款路網(wǎng)信息系統(tǒng) | 美通社

2018-08-06 16:07

國內(nèi)首款路網(wǎng)信息系統(tǒng)(RWIS)界面示意

商業(yè)氣象團(tuán)隊(duì) KuWeather 發(fā)布國內(nèi)首款路網(wǎng)信息系統(tǒng)(RWIS)。該系統(tǒng)是國內(nèi)首款路面行駛條件預(yù)報(bào)平臺,可提供全國道路(公路、國道、省道、高速等)未來48小時、公里級路面行駛條件預(yù)報(bào)預(yù)警服務(wù),預(yù)報(bào)維度有路面濕滑、積水、積冰、冰水混合、融冰融雪、團(tuán)霧、路面溫度等。

區(qū)別于傳統(tǒng)的交通氣象服務(wù),路網(wǎng)信息系統(tǒng)(RWIS)提供長達(dá)未來48小時的“預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)”,而非滯后的“監(jiān)測數(shù)據(jù)”;預(yù)報(bào)粒度可達(dá)“公里級”,而非傳統(tǒng)的“XX高速公司XX路段”粗略區(qū)域;預(yù)報(bào)維度上,提供更直觀更有意義的“路面條件”,而非通過天氣預(yù)報(bào)簡單映射的“交通氣象條件”。其及時性、精準(zhǔn)度、應(yīng)用價值都與傳統(tǒng)交通氣象服務(wù)有著本質(zhì)性差別。

路網(wǎng)信息系統(tǒng)(RWIS)預(yù)測時效長達(dá)48小時,預(yù)測粒度達(dá)公里級任意道路,以極低運(yùn)算成本解決了高成本硬件布設(shè)不足的難題,也滿足了道路精細(xì)引導(dǎo)、精細(xì)管理的需要。(美通社,2018年8月6日北京)

消息來源:KuWeather
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