羅爾斯·羅伊斯公司將在其打造的復(fù)雜和智能的船舶系統(tǒng)產(chǎn)品系列中增加可實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的船舶，使商業(yè)化船舶更加安全高效。該自動(dòng)駕駛貨船采用了英特爾®至強(qiáng)®可擴(kuò)展處理器提供的人工智能技術(shù)，并使用英特爾® 3D NAND 固態(tài)硬盤進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。

自動(dòng)駕駛貨船上設(shè)有專門的基于英特爾至強(qiáng)可擴(kuò)展處理器的服務(wù)器，該服務(wù)器將船只變成具有強(qiáng)大計(jì)算力和人工智能推理能力的前沿浮動(dòng)數(shù)據(jù)中心。羅爾斯·伊斯公司的智能感知系統(tǒng)采用人工智能支持的感應(yīng)器融合，并通過處理來自激光雷達(dá)、雷達(dá)、熱像儀、高清相機(jī)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)和天氣預(yù)報(bào)的數(shù)據(jù)來支持決策。該數(shù)據(jù)允許船舶了解其周邊環(huán)境，即便是在繁忙的港口，也可以探測(cè)幾公里之外的物體，以此提高安全性。在夜間作業(yè)、惡劣天氣或航道擁擠的情況下，這一點(diǎn)顯得尤為重要。

90%的全球貿(mào)易活動(dòng)是通過國(guó)際航運(yùn)實(shí)現(xiàn)的，而這一比率預(yù)計(jì)還會(huì)增長(zhǎng)。在全球約10萬艘船只中，約有2.5萬艘使用羅爾斯·羅伊斯公司的設(shè)備，這也使該公司成為航運(yùn)業(yè)的重要參與者。這些系統(tǒng)還可通過常規(guī)任務(wù)和流程的自動(dòng)化來避免潛在的人為失誤，從而讓船員能夠騰出精力做出關(guān)鍵的決策。此外，系統(tǒng)還可以潛在降低船只保費(fèi)，因?yàn)?3D NAND 固態(tài)硬盤妥善儲(chǔ)存了船只的所有數(shù)據(jù)，因此能夠在查找撞船及其他問題的原因時(shí)提供寶貴數(shù)據(jù)。（美通社,2018年10月18日北京）