世界大學生方程式汽車大賽開賽前夕，同濟電車隊（DIAN Racing）7月30日在上海發(fā)布了2019賽季新款電動方程式賽車，中化國際（600500.SH）研發(fā)的復合材料應用于新賽車車身，成為中國新能源賽車的重要技術提供商。這是中化國際深化新材料領域戰(zhàn)略布局過程中，研發(fā)成果轉化的又一重要體現，未來中化制造的化工新材料將廣泛應用于新能源車。

當日亮相的同濟電車隊新款賽車DRe19的空氣動力學套件端板部件，采用了中化國際研發(fā)的兩種新型熱塑性復合材料 -- 尼龍自增強復合材料和芳綸纖維增強熱塑性復合材料，有效地簡化了工藝流程，提高了制造效率，降低了制造成本。復合材料一般指纖維增強復合材料，由增強纖維材料與基體樹脂材料經過模壓、拉擠、纏繞等成型工藝而形成，具有重量輕、強度高等特點，廣泛應用于汽車、航空航天等行業(yè)，是“中國制造2025”重點發(fā)展突破領域。“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃提出，將碳纖維及其復合材料作為科技創(chuàng)新的重大工程。

（美通社,2019年8月1日上海）