日本鐵路公司 -- 近畿日本鐵路（簡稱“近鐵”）以“舒適升級”為概念的新型名古屋-大阪特快列車（簡稱“名阪特快”），將于2020年3月14日（周六）正式投入運(yùn)行。此次登場的特快列車名為“Hinotori”。升級后的列車，車內(nèi)舒適度相比以往有大幅提升。列車配有高級車廂及普通車廂。高級車廂的合計車費(fèi)（普通車票+特急車票）為5,240日元，比新大阪-名古屋間的新干線便宜20%左右。

高級車廂采用真皮座椅三列配置，內(nèi)藏座椅加熱器，前后座椅間距130cm，為日本現(xiàn)有車輛的最大級座椅間距，帶給乘客更加舒適放松的乘車體驗。此外，車內(nèi)還為海外游客配置了可以放置旅行箱的大型儲物箱和免費(fèi)Wi-Fi。以高貴優(yōu)雅為概念，將極具速度感的先進(jìn)車體形態(tài)、金屬光澤感的深紅色外觀設(shè)計、寬敞優(yōu)雅的車內(nèi)空間以及提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)這幾大特點(diǎn)融合，同時結(jié)合展開巨大雙翼翱翔的火鳳凰形象，將新列車命名為“Hinotori”。

日本的各大鐵路公司中，近鐵是除了JR之外擁有鐵路線路最長的，近鐵所屬鐵路網(wǎng)覆蓋了大阪、京都、奈良、三重（伊勢志摩）、名古屋地區(qū)。目前大阪難波與近鐵名古屋站之間直通的特快列車，目前有“Urban Liner”等，每30分鐘一班，每天約40次往返運(yùn)行，大阪與名古屋之間的路程最快只需2小時5分鐘。無論是利用大阪關(guān)西國際機(jī)場還是利用名古屋中部國際機(jī)場的游客，都可以通過乘坐近鐵電車，游玩關(guān)西和中部地區(qū)。

（美通社,2019年9月25日日本大阪）