近日，由上海電氣集團(tuán)參建的全國(guó)首條中運(yùn)量數(shù)字軌道臨港新片區(qū)中運(yùn)量1號(hào)線（T1線）全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

在T1線的建設(shè)過(guò)程中，上海電氣集團(tuán)主要負(fù)責(zé)數(shù)字軌道系統(tǒng)、運(yùn)行控制和管理系統(tǒng)、綜合通信等核心的開(kāi)發(fā)與建設(shè)，也是上海電氣經(jīng)過(guò)多年技術(shù)積累后，落地的首個(gè)數(shù)字軌道交通系統(tǒng)商業(yè)化項(xiàng)目。

T1線的一大亮點(diǎn)，是由上海電氣自動(dòng)化集團(tuán)研發(fā)的數(shù)字軌道智能交通系統(tǒng)（iDRT），以數(shù)字化磁標(biāo)簽為虛擬軌道，以膠輪電車為車輛載體，采用現(xiàn)代有軌電車運(yùn)營(yíng)控制方式，具有軌道化、數(shù)字化、智能化等系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。該系統(tǒng)具備循跡導(dǎo)向、全程定位、場(chǎng)景前瞻、電子地圖、電子道岔選擇、車輛運(yùn)行管理等高級(jí)自動(dòng)駕駛功能，能實(shí)現(xiàn)以“虛擬軌道”和“自動(dòng)駕駛”為核心特征的交通運(yùn)輸新模式，擁有安全、精準(zhǔn)、高效、輕量的顯著特點(diǎn)。

T1線（滴水湖站—鴻音廣場(chǎng)）位于臨港產(chǎn)城融合區(qū)東西向客運(yùn)主廊道，全長(zhǎng)21.75公里，共設(shè)10座站點(diǎn)，途經(jīng)新片區(qū)主城區(qū)、大學(xué)城、國(guó)際物流園區(qū)、蘆潮港社區(qū)、重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)及泥城社區(qū)等多個(gè)重要功能區(qū)，是臨港新片區(qū)串聯(lián)重點(diǎn)區(qū)域、服務(wù)重點(diǎn)項(xiàng)目、促進(jìn)產(chǎn)城融合的重要項(xiàng)目。（美通社,2021年7月25日上海）