Ampaire公司的九座支線飛機Eco Caravan搭載了完全集成的混合電動推進系統(tǒng)，進行了首次飛行。Ampaire預計這款機型將成為首架投入商業(yè)服務的電動支線飛機（2024年認證），它也是Ampaire一系列大型混合電動飛機中的第一架，將引領航空航天可持續(xù)發(fā)展轉型。

Eco Caravan可將燃料消耗和排放減少高達70%。使用可持續(xù)航空燃料時，排放幾乎為零。運營成本降低了25%至40%，具體取決于航線結構。每個可用座位里程成本接近駕駛成本?；旌想妱语w機保留了Grand Caravan的續(xù)航里程/有效載荷能力，實際上其續(xù)航里程優(yōu)于Grand Caravan（搭載8名乘客）。最大續(xù)航里程超過1000英里。Eco Caravan的續(xù)航里程和載重能力與提議的全電動、氫電動甚至其他混合電動設計形成了鮮明對比。（美通社,2022年11月21日加利福尼亞州卡馬里奧）