梅賽德斯-奔馳用于S-Class 和 EQS系列的 Drive Pilot 系統(tǒng)通過(guò)了TÜV萊茵的認(rèn)證測(cè)試，已獲德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸管理局（KBA）批準(zhǔn)擴(kuò)展，可在高速公路上以最高時(shí)速 95 公里/小時(shí)自動(dòng)駕駛。
梅賽德斯-奔馳的自動(dòng)車道偏離報(bào)警系統(tǒng)，在國(guó)際上也被稱為"自動(dòng)車道保持系統(tǒng)"(ALKS)，因此成為目前世界上最快的量產(chǎn)車 L3 級(jí)系統(tǒng)。
提交給KBA的近150 頁(yè)報(bào)告包含有關(guān)新版ALKS 的所有內(nèi)容，必要的認(rèn)證測(cè)試包括全面的功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)保護(hù)和安全測(cè)試，以及廣泛的危害和風(fēng)險(xiǎn)分析。（美通社頭條）
