北京2026年4月21日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)公司耐世特汽車系統(tǒng)（HK 1316）宣布，其電子機(jī)械制動(dòng)（EMB）產(chǎn)品已完成全系列開(kāi)發(fā)與嚴(yán)苛驗(yàn)證，正式面向市場(chǎng)。這是繼2025年上海車展首次亮相后，耐世特在EMB領(lǐng)域取得的重要里程碑，標(biāo)志著產(chǎn)品已全面成熟可量產(chǎn)，公司已具備從線控轉(zhuǎn)向到線控制動(dòng)的全棧式線控運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)能力。

從藍(lán)圖到征途：寒暑淬煉，不負(fù)期待
自2025年上海車展首次發(fā)布以來(lái)，耐世特EMB產(chǎn)品在短短一年內(nèi)取得了長(zhǎng)足進(jìn)展。耐世特同步推進(jìn)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)線建設(shè)與供應(yīng)鏈布局，實(shí)現(xiàn)了全鏈條協(xié)同開(kāi)發(fā)。截至目前，耐世特EMB已完成仿真測(cè)試、臺(tái)架測(cè)試及冬季極寒工況下的全部嚴(yán)苛驗(yàn)證。公司與國(guó)內(nèi)多家主流整車廠開(kāi)展了深度需求交流，20余家客戶在深度駕駛評(píng)測(cè)后給予了充分肯定與高度評(píng)價(jià)，已有多個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入技術(shù)合作開(kāi)發(fā)。

進(jìn)入2026年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從功能堆疊到場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)變。主機(jī)廠不再追逐冗長(zhǎng)的功能清單，而是尋求能切實(shí)解決用戶痛點(diǎn)、提升駕駛體驗(yàn)的集成方案。耐世特依托在轉(zhuǎn)向與制動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)積淀，已率先在城市通勤、窄位泊車等高頻場(chǎng)景中展開(kāi)融合功能的創(chuàng)新探索。

從轉(zhuǎn)向到制動(dòng)：全棧式運(yùn)動(dòng)控制能力的自然延伸
作為運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域的專家，耐世特將其在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)領(lǐng)域積累的深厚工程能力延伸至制動(dòng)領(lǐng)域，構(gòu)建起覆蓋轉(zhuǎn)向與制動(dòng)的全棧式運(yùn)動(dòng)控制能力。這一跨越并非從零開(kāi)始，而是基于耐世特在多維度的協(xié)同優(yōu)勢(shì)：

• 全棧式底盤控制軟件，開(kāi)放接口：從單一功能堆疊走向深度協(xié)同融合，搭載獨(dú)有的"制動(dòng)轉(zhuǎn)向融合"軟件，實(shí)現(xiàn)跨域功能安全冗余，為L(zhǎng)3及以上高階自動(dòng)駕駛提供可靠的執(zhí)行層保障?；诂F(xiàn)有成熟的轉(zhuǎn)向技術(shù)模塊實(shí)現(xiàn)快速開(kāi)發(fā)落地，并提供開(kāi)放接口，使整車廠能迅速將其納入自身軟件定義汽車架構(gòu)中。
• 硬件復(fù)用，降本增效：執(zhí)行器模塊（電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、傳感器）與運(yùn)動(dòng)控制器硬件（ASIL-D級(jí)MCU、預(yù)驅(qū)芯片、電源芯片）實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化復(fù)用，顯著縮短開(kāi)發(fā)周期、降低系統(tǒng)成本。
• 制造協(xié)同，優(yōu)勢(shì)布局：裝配設(shè)備可實(shí)現(xiàn)復(fù)用，相似工藝難點(diǎn)進(jìn)行并行開(kāi)發(fā)。耐世特一如既往地以全球統(tǒng)一的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，依托覆蓋全球的制造布局，為EMB產(chǎn)品的穩(wěn)定交付提供堅(jiān)實(shí)保障。
• 供應(yīng)鏈整合，成熟穩(wěn)定：核心供應(yīng)商高度重合，集中采購(gòu)發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，成熟的全球價(jià)值鏈為產(chǎn)品量產(chǎn)提供了穩(wěn)定的供應(yīng)保障。

"耐世特線控轉(zhuǎn)向與EMB的融合并非簡(jiǎn)單的'1+1'，而是基于機(jī)電一體化底層邏輯的必然進(jìn)化，是實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛安全性與經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵路徑。"耐世特汽車系統(tǒng)高級(jí)副總裁、首席戰(zhàn)略官、亞太區(qū)總裁李軍表示，"選擇耐世特，不僅是選擇線控轉(zhuǎn)向與EMB兩個(gè)部件，更是選擇了一套經(jīng)過(guò)驗(yàn)證、可量產(chǎn)、成本可控的完整底盤運(yùn)動(dòng)控制解決方案。"

運(yùn)動(dòng)，精準(zhǔn)，信賴。 ——耐世特以百年工程積淀，為整車客戶和終端消費(fèi)者提供安全、可靠、值得信賴的運(yùn)動(dòng)控制體驗(yàn)。

2026北京車展期間，誠(chéng)邀您蒞臨北京中國(guó)國(guó)際展覽中心（順義館）W1館W1B03耐世特展臺(tái)，親身體驗(yàn)EMB等前沿技術(shù)帶來(lái)的突破性創(chuàng)新成果。

關(guān)于耐世特汽車系統(tǒng)
耐世特汽車系統(tǒng)（HK 1316）作為一家領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)公司，加速實(shí)現(xiàn)安全、綠色和振奮人心的移動(dòng)出行。我們創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)組合為底盤的"線控運(yùn)動(dòng)控制" （Motion-by-Wire?）提供助力，包括電動(dòng)助力和液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線控轉(zhuǎn)向和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向管柱與中間軸、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、軟件解決方案以及線控制動(dòng)，為包括電氣化、軟件/網(wǎng)聯(lián)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）/自動(dòng)駕駛和共享出行在內(nèi)的所有大趨勢(shì)所面臨的運(yùn)動(dòng)控制挑戰(zhàn)提供解決方案，為全球60余家客戶提供服務(wù)，包括寶馬、福特、通用、雷諾日產(chǎn)三菱、斯泰蘭蒂斯、豐田、大眾，以及中國(guó)的比亞迪、小米、長(zhǎng)安、理想、奇瑞、長(zhǎng)城、吉利、小鵬等和印度的汽車制造商。www.nexteer.com

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