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全球首款 峰飛航空5噸級(jí)eVTOL天際龍成功完成轉(zhuǎn)換飛行

2026-02-05 21:31

蘇州2026年2月5日 /美通社/ -- 2026年2月5日,峰飛航空科技自主研發(fā)的全球首款5噸級(jí)eVTOL——V5000天際龍正式亮相,並在峰飛航空白蓮湖低空基地完成轉(zhuǎn)換飛行。

Matrix, the world's first 5-ton class electric vertical take-off and landing (eVTOL) aircraft by AutoFlight, completes a full transition flight demonstration
Matrix, the world's first 5-ton class electric vertical take-off and landing (eVTOL) aircraft by AutoFlight, completes a full transition flight demonstration

這一里程碑事件標(biāo)誌著峰飛航空成為全球首家、也是目前唯一成功實(shí)現(xiàn)5噸級(jí)eVTOL轉(zhuǎn)換飛行的企業(yè),為全球eVTOL行業(yè)10座載人和噸級(jí)載重的「重量級(jí)」提升奠定了堅(jiān)實(shí)的基石,有望重新定義低空交通運(yùn)輸?shù)膹V度和效率。

全球首個(gè)5噸級(jí)eVTOL,中國領(lǐng)跑全球低空創(chuàng)新

峰飛航空天際龍創(chuàng)造了多項(xiàng)「全球領(lǐng)先」:全球首款5噸級(jí)eVTOL、全球最大eVTOL、全球首款成功完成轉(zhuǎn)換飛行和基礎(chǔ)性能包線的5噸級(jí)eVTOL。這一系列突破證明中國企業(yè)在eVTOL這一前沿科技領(lǐng)域已具備引領(lǐng)全球的實(shí)力。

eVTOL產(chǎn)業(yè)正處於快速發(fā)展期,載荷和航程是衡量效率和價(jià)值的重要指標(biāo),目前主流產(chǎn)品集中在1.5-3噸起飛重量、載客4-6人的規(guī)模。天際龍首次將eVTOL的起飛重量提升至5噸級(jí),帶來更大的載重和更遠(yuǎn)的航程——

純電版最大航程250公里,混動(dòng)版最大航程可達(dá)1500公里??瓦\(yùn)版可搭載10人,貨運(yùn)版可實(shí)現(xiàn)噸級(jí)貨物運(yùn)輸,助推大載重航空器向「重型空中平臺(tái)」的跨越式突破。

技術(shù)突破打開市場新空間,「千公里點(diǎn)到點(diǎn)直達(dá)」成為可能

天際龍採用家族式復(fù)合翼構(gòu)型設(shè)計(jì)與創(chuàng)新的三翼面佈局,多達(dá)20臺(tái)第五代升力電機(jī),提供了「單發(fā)乃至雙發(fā)失效」仍能安全飛行或著陸的超強(qiáng)冗余安全。

演示了從垂直起飛、正向轉(zhuǎn)換到固定翼巡航,再進(jìn)行反向轉(zhuǎn)換,最後平穩(wěn)降落的全過程,不僅展示了峰飛航空在氣動(dòng)安全穩(wěn)定、高功率電推進(jìn)、高可靠飛控等核心技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累,也為整個(gè)eVTOL行業(yè)應(yīng)用打開了巨大的成長空間,將eVTOL的應(yīng)用場景拓展至城際商務(wù)出行、重型支線物流運(yùn)輸、大型應(yīng)急救援等多元化領(lǐng)域。

更為重要的是,5噸級(jí)平臺(tái)可大幅攤薄「座公里/噸公里」運(yùn)營成本,使低空出行和運(yùn)輸落地更具經(jīng)濟(jì)可行性。

建設(shè)體系化能力,構(gòu)建低空生態(tài)解決方案

從面向工業(yè)級(jí)應(yīng)用的大白鯊,到承擔(dān)無人駕駛物流使命的凱瑞鷗、瞄準(zhǔn)城市出行的盛世龍,以及eVTOL零碳水上機(jī)場,峰飛航空通過持續(xù)的技術(shù)迭代與產(chǎn)品佈局,從低空飛行技術(shù)驗(yàn)證到商業(yè)化應(yīng)用的完整閉環(huán),天際龍則完善了「由小到大,由物到人」的產(chǎn)品矩陣。

此次公開演示飛行,V5000天際龍與V2000CG凱瑞鷗在峰飛航空白蓮湖低空基地進(jìn)行編隊(duì)飛行,也是該基地作為eVTOL綜合基地首次公開亮相。

圍繞商業(yè)化閉環(huán)全流程要素,峰飛航空致力於打造綜合低空生態(tài)解決方案,構(gòu)建從研發(fā)、適航、生產(chǎn)、交付,再到運(yùn)行支持的完整閉環(huán),強(qiáng)大的運(yùn)營支持團(tuán)隊(duì)支撐從低空基地生態(tài)的規(guī)劃與功能標(biāo)準(zhǔn)、多機(jī)運(yùn)行組織與安全管理體系、飛行訓(xùn)練與維修能力培養(yǎng),到運(yùn)行數(shù)據(jù)平臺(tái)與智能調(diào)度系統(tǒng),攜手各地合作夥伴,共同豐富低空經(jīng)濟(jì)概念下運(yùn)行體系與基礎(chǔ)設(shè)施的綜合解決方案,推動(dòng)峰飛航空不斷向「空中交通解決方案提供商」邁進(jìn)。

【關(guān)於峰飛航空科技】

峰飛航空科技於 2017 年成立,是全球領(lǐng)先的立體交通科技創(chuàng)新企業(yè),致力於通過eVTOL產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新,以系統(tǒng)化能力打造安全可靠的解決方案,助力立體交通變革。公司產(chǎn)品主要包括大型eVTOL貨運(yùn)航空器、6座載人航空器、5噸級(jí)航空器以及eVTOL零碳水上機(jī)場。

目前,2024年8月,寧德時(shí)代戰(zhàn)略投資峰飛航空,共同構(gòu)建研發(fā)製造、運(yùn)營保障與生態(tài)夥伴協(xié)同鏈路,引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)和海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

峰飛航空的eVTOL航空器採用復(fù)合翼構(gòu)型,將垂直起降(VTOL)能力與水平前向飛行的能力相結(jié)合,既可以像直升機(jī)一樣垂直起飛和降落,也可以如固定翼飛機(jī)一樣水平巡航。

消息來源: 峰飛航空
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