• A²B 2.0（ADAA245x系列）現(xiàn)已全面投入量產(chǎn)，支持OEM廠商和一級(jí)供應(yīng)商量產(chǎn)爬坡
• 帶來4倍帶寬提升，同時(shí)保留了確定性的低延遲(62μs)性能和簡(jiǎn)潔的架構(gòu)
• A²B 2.0專為軟件定義汽車設(shè)計(jì)，支持通過開放聯(lián)盟SPI (OASPI)接口進(jìn)行以太網(wǎng)數(shù)據(jù)隧道傳輸，兼容A²B 1.0線纜和連接器，系統(tǒng)成本可降低高達(dá)30%

北京2026年4月28日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司 Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)宣布A²B 2.0（汽車音頻總線）現(xiàn)已全面投入量產(chǎn)。作為ADI A²B技術(shù)的全新升級(jí)，A²B 2.0在延續(xù)A²B多年以來的低延遲和簡(jiǎn)潔架構(gòu)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，帶來了更高的帶寬和以太網(wǎng)集成能力，助力OEM廠商和一級(jí)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)更豐富的座艙音頻體驗(yàn)。

久經(jīng)驗(yàn)證的成熟技術(shù)基礎(chǔ)：A²B十年應(yīng)用歷程

過去十年間，A²B在汽車行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，已有超過35家汽車制造商完成了總計(jì)數(shù)億個(gè)節(jié)點(diǎn)的裝車落地，為這項(xiàng)技術(shù)的下一代演進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

A²B專為要求確定性低延遲的應(yīng)用而打造，以一種簡(jiǎn)潔、靈活且高性價(jià)比的音頻連接方式，輕松應(yīng)對(duì)路噪降噪和車內(nèi)通信等嚴(yán)苛場(chǎng)景。它采用"單個(gè)主節(jié)點(diǎn)+多個(gè)子節(jié)點(diǎn)"的菊花鏈架構(gòu)，使得布線復(fù)雜度和相關(guān)成本降低多達(dá)75%。此外，這種簡(jiǎn)潔架構(gòu)無(wú)需軟件開銷，進(jìn)一步助力OEM廠商和一級(jí)供應(yīng)商縮短整體開發(fā)時(shí)間、降低開發(fā)投入。

得益于涵蓋OEM廠商、芯片合作伙伴和原始設(shè)計(jì)制造商(ODM)的生態(tài)系統(tǒng)，同時(shí)依托豐富的開發(fā)和測(cè)試工具，A²B的市場(chǎng)動(dòng)能不斷增強(qiáng)，產(chǎn)品上市進(jìn)程大幅提速。

轉(zhuǎn)向現(xiàn)代車載網(wǎng)絡(luò)和軟件定義汽車(SDV)架構(gòu)

隨著汽車向軟件定義架構(gòu)演進(jìn)，座艙功能越來越多地依靠軟件來實(shí)現(xiàn)和提升。這一趨勢(shì)對(duì)車載連接技術(shù)提出了更高要求，不僅需要具備確定性和高帶寬，還必須能與現(xiàn)代車載網(wǎng)絡(luò)無(wú)縫集成。座艙技術(shù)正成為汽車制造商差異化競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)關(guān)鍵因素，消費(fèi)者對(duì)高端音頻與信息娛樂體驗(yàn)的期望不斷上升，最終推動(dòng)了行業(yè)對(duì)更高帶寬和先進(jìn)連接的需求，而且要求與當(dāng)前車載網(wǎng)絡(luò)無(wú)縫集成。

ADI全球副總裁兼汽車事業(yè)部負(fù)責(zé)人Yasmine King表示："在座艙持續(xù)邁向軟件定義的背景下，音頻成為駕駛員感知車內(nèi)優(yōu)異體驗(yàn)、安全性和敏捷響應(yīng)的核心要素。在這個(gè)新時(shí)代，工程師需要一種能夠與更廣泛的整車網(wǎng)絡(luò)無(wú)縫集成的音頻連接方案。A²B 2.0在不增加架構(gòu)復(fù)雜性的前提下，提供了更高帶寬、低延遲以及以太網(wǎng)隧道傳輸能力。"

A²B 2.0：為新一代座艙和SDV架構(gòu)而打造

A²B 2.0在保持上一版本低延遲、簡(jiǎn)潔架構(gòu)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了更高帶寬和以太網(wǎng)兼容性，進(jìn)一步擴(kuò)展了A²B平臺(tái)能力。主要功能包括：

• 更高性能及可擴(kuò)展性
  • 帶寬提升4倍（高達(dá)98.3Mbps，全雙工），支持更先進(jìn)的車載音頻架構(gòu)。
  • 支持多達(dá)119個(gè)上游和119個(gè)下游音頻通道，滿足先進(jìn)汽車音頻系統(tǒng)配置需求。
• 兼容以太網(wǎng)
  • 通過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開放聯(lián)盟SPI (OASPI)接口，實(shí)現(xiàn)以太網(wǎng)數(shù)據(jù)隧道傳輸，增強(qiáng)連接能力和靈活性。
• 降本增效、低延遲、輕松升級(jí)
  • 憑借更高的功能集成度、簡(jiǎn)化的外部電路和更少的外部元件，系統(tǒng)成本最高可降低30%。
  • 延遲低且具確定性（62μs的低延遲尤為亮眼），架構(gòu)設(shè)計(jì)便于直接集成。
  • 與現(xiàn)有A²B 1.0線纜和連接器基礎(chǔ)設(shè)施兼容，升級(jí)簡(jiǎn)便。此外，ADAA245x器件可輕松接入A²B 1.0網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有模塊的最大化復(fù)用。

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其他資源

ADI Signals+：A²B 2.0：音頻系統(tǒng)升級(jí)，汽車變身為"第三空間"

關(guān)于ADI公司

Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司，致力于在現(xiàn)實(shí)世界與數(shù)字世界之間架起橋梁，以實(shí)現(xiàn)智能邊緣領(lǐng)域的突破性創(chuàng)新。ADI提供結(jié)合模擬、數(shù)字、AI和軟件技術(shù)的解決方案，積極應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)，建立人與世界萬(wàn)物的可靠互聯(lián)，并推動(dòng)自動(dòng)化與機(jī)器人、汽車、醫(yī)療健康、能源與數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展。ADI公司2025財(cái)年收入超過110億美元，助力創(chuàng)新者不斷超越一切可能。更多信息，請(qǐng)?jiān)L問https://www.analog.com/cn。

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