北京2011年12月27日電 /美通社亞洲/ -- 2012年春運(yùn)從1月8日開(kāi)始至2月16日結(jié)束，共計(jì)40天。為保障旅客出行，國(guó)航春運(yùn)期間投入航班約4萬(wàn)班次，同比增幅5.5%；投入座位數(shù)共計(jì)712萬(wàn)個(gè)，同比增幅6.5%。其中，國(guó)航在國(guó)內(nèi)航線投入班次為3.3萬(wàn)班次,同比增幅5.7%，投入座位564萬(wàn)個(gè)，同比增幅6.8%；國(guó)際及地區(qū)航線投入6200多班次，同比增幅4.4%，投入座位148萬(wàn)個(gè)，同比增幅4.9%。

通過(guò)前期調(diào)研和分析，今年春運(yùn)航空運(yùn)輸具有以下特點(diǎn)：總體需求平穩(wěn)放緩，航空消費(fèi)能力快速增長(zhǎng)，節(jié)前客流高度疊加，航空市場(chǎng)存在較大機(jī)遇。國(guó)航在春運(yùn)運(yùn)力投入結(jié)構(gòu)上，根據(jù)節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后市場(chǎng)的不同特點(diǎn)而調(diào)整，并根據(jù)重點(diǎn)、熱點(diǎn)市場(chǎng)的需求安排加班計(jì)劃。在飛機(jī)使用上，重點(diǎn)增加寬體機(jī)的投入，主要滿足熱點(diǎn)市場(chǎng)的需求，如北京-廣州、上海、三亞、成都、深圳、拉薩、?？?、杭州，成都-拉薩、深圳航線，重慶-深圳、廣州，浦東-深圳等國(guó)內(nèi)干線航線。

國(guó)航預(yù)計(jì)在春運(yùn)期間安排加班共2404班次，同比增幅9.2%。其中，國(guó)內(nèi)加班2302班次，同比增幅12.3%。國(guó)內(nèi)加班重點(diǎn)區(qū)域在北京-海口、三亞、長(zhǎng)沙、武漢、溫州、銀川、大慶、哈爾濱、長(zhǎng)春等航線，西南地區(qū)-廣州、林芝、拉薩、邦達(dá)、麗江、烏魯木齊等航線，廣州-瀘州、達(dá)州、萬(wàn)州、宜賓等航線，杭州-長(zhǎng)沙、重慶、海爾濱等航線，武漢-海口、三亞航線。國(guó)際及地區(qū)加班主要是兩岸加班和成都-東南亞加德滿都航線加班。兩岸加班共計(jì)90多班，分別從北京、上海、杭州、成都、重慶五個(gè)基地城市始發(fā)至臺(tái)北，加班航班已經(jīng)開(kāi)放銷售。