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立邦亮相第八屆MF材涂聯(lián)動峰會,以免噴涂前沿技術(shù)推動汽車行業(yè)降本增效與顏值升級

2026-04-28 10:18

上海2026年4月27日 /美通社/ -- 4月22日至24日,第八屆MF高顏值、高性能涂層峰會于江蘇常州舉行。作為國內(nèi)涂裝領(lǐng)域最具影響力的行業(yè)盛會之一,本屆峰會匯聚了眾多汽車主機(jī)廠、零部件及三電系統(tǒng)企業(yè)代表,共同探尋涂裝工藝在效率、環(huán)保與美學(xué)維度的升級路徑。作為本次峰會的戰(zhàn)略合作伙伴,立邦深度參與了圓桌論壇、官方專訪及技術(shù)工作坊等多個環(huán)節(jié),圍繞消費(fèi)端個性化需求爆發(fā)與汽車制造工藝革新兩大主線,重點(diǎn)分享了模內(nèi)涂裝(IMC)與模外裝飾(OMD)兩大免噴涂技術(shù)的前瞻布局與落地成果,與產(chǎn)業(yè)伙伴共探兼具高性能、高顏值的產(chǎn)品力升級路徑。

汽車制造業(yè)正站在一輪深刻的工藝變革路口。隨著下一代出行工具的迭代加速,整車生產(chǎn)正從傳統(tǒng)流水線模式向模塊化組裝范式演進(jìn),零部件在進(jìn)入總裝之前即需完成表面裝飾與功能涂層的集成,這對上游材料與工藝提出了全新命題。與此同時,消費(fèi)者對汽車外觀的期待早已超越"顏色均勻、漆面光亮"的傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),高閃爍金屬質(zhì)感、光滑鏡面效果、兼具觸感與空氣動力學(xué)功能的仿生紋理等,正成為新一代用戶追逐的焦點(diǎn)。面對模塊化生產(chǎn)帶來的效率要求和個性化消費(fèi)催生的顏值升級,立邦提前布局免噴涂技術(shù)賽道,推動自身從汽車涂料供應(yīng)商向汽車內(nèi)外飾解決方案服務(wù)商的角色躍遷。

本次峰會期間,立邦重點(diǎn)分享了模內(nèi)涂裝(IMC)技術(shù)的成熟應(yīng)用。這項技術(shù)將注塑與涂層合二為一,依靠模具即可一次完成部件成型與表面裝飾。這種工藝革新直接為生產(chǎn)端帶來了顯著的降本與環(huán)保效益:省去噴涂車間及烘干工序后,產(chǎn)線投資與能耗大幅下降,揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)排放也接近于零。在實際制造環(huán)節(jié)中,涂料隨注塑同步成型,且?guī)缀鯚o飛散損耗,出模即成品的光潔表面從源頭規(guī)避了顆粒與橘皮等傳統(tǒng)痛點(diǎn),穩(wěn)定達(dá)95%以上的良品率更幾乎免除了返工打磨與材料浪費(fèi)。不僅兼顧高效與綠色生產(chǎn),IMC技術(shù)還為整車廠拓展了前所未有的外觀設(shè)計自由度。單次注塑便能呈現(xiàn)豐富的色彩與復(fù)雜紋理,甚至能將不同光澤與質(zhì)感融于同一部件表面。配合劃痕自修復(fù)功能與長達(dá)10年以上的耐候耐久性能,產(chǎn)品的長期外觀品質(zhì)可得到充分保障。目前,立邦已在雷克薩斯LM500h的A柱部件上實現(xiàn)了IMC技術(shù)的量產(chǎn)應(yīng)用,是全球少數(shù)具備該技術(shù)落地能力的供應(yīng)商之一。

立邦中國工業(yè)涂料事業(yè)群汽車漆事業(yè)部內(nèi)飾行業(yè)主管、IMC項目總監(jiān)鄔揚(yáng)捷(右一)于圓桌論壇分享模內(nèi)涂裝(IMC)技術(shù)的成熟應(yīng)用
立邦中國工業(yè)涂料事業(yè)群汽車漆事業(yè)部內(nèi)飾行業(yè)主管、IMC項目總監(jiān)鄔揚(yáng)捷(右一)于圓桌論壇分享模內(nèi)涂裝(IMC)技術(shù)的成熟應(yīng)用

 

鄔揚(yáng)捷(左一)于現(xiàn)場立邦展臺展示講解雷克薩斯LM500h A柱IMC量產(chǎn)件
鄔揚(yáng)捷(左一)于現(xiàn)場立邦展臺展示講解雷克薩斯LM500h A柱IMC量產(chǎn)件

針對小批量、多品種的個性化定制需求,立邦還展示了模外裝飾(OMD)工藝的獨(dú)特價值。它通過高壓將預(yù)先印制好紋理的薄膜緊密包覆于工件表面,如同為部件貼上一層預(yù)先定制的高顏值"皮膚",無需額外開模便可在復(fù)雜曲面上實現(xiàn)仿生木紋、碳纖維等豐富圖樣。面對越來越多車型為降低風(fēng)阻、節(jié)省能耗而采用的鯊魚皮紋、高爾夫球面等仿生紋理,其凹凸起伏的精細(xì)結(jié)構(gòu)雖能達(dá)成功能目的,卻對涂裝精度提出了更高要求,傳統(tǒng)噴涂往往難以在邊緣與內(nèi)凹處做到均勻覆蓋。而OMD工藝憑借薄膜的服帖包覆能力,能將每一處細(xì)節(jié)完整呈現(xiàn)。此外,相比傳統(tǒng)模內(nèi)裝飾工藝,OMD的換色換款更加靈活高效,尤其適用于限量版車型的快速排產(chǎn)與多樣化外觀的并行交付,且全程不涉及噴涂,從源頭實現(xiàn)了揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)零排放。更值得關(guān)注的是,立邦在這一領(lǐng)域的探索并未停留在材料供應(yīng)層面,而是向前延伸至膜材開發(fā)、向后貫通成形設(shè)備與工藝培訓(xùn),聯(lián)動上下游伙伴構(gòu)建起覆蓋"膜材、設(shè)備、技術(shù)培訓(xùn)與服務(wù)"的一站式解決方案。這種以技術(shù)為紐帶帶動全鏈條協(xié)同的實踐,正在為國內(nèi)OMD工藝從零星試點(diǎn)走向規(guī)?;瘧?yīng)用鋪平道路。

立邦于現(xiàn)場展出模外裝飾(OMD)工藝的多種紋理與圖案效果
立邦于現(xiàn)場展出模外裝飾(OMD)工藝的多種紋理與圖案效果

從回應(yīng)消費(fèi)端的顏值追求,到承接制造端的效率變革,立邦正以免噴涂技術(shù)為支點(diǎn),持續(xù)加大在色彩美學(xué)、產(chǎn)品工藝與配套服務(wù)上的投入。面向汽車制造持續(xù)升級的未來,立邦將繼續(xù)攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,推動前沿涂裝理念從技術(shù)驗證走向規(guī)?;涞兀?/b>為中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入更多創(chuàng)新動能。

消息來源:立邦中國
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