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聚焦自動駕駛 新納傳感攜四大慣性導航產(chǎn)品參加中國衛(wèi)星導航年會

新納傳感系統(tǒng)有限公司將攜旗下四大慣性導航產(chǎn)品參加5月22號在北京開幕的第十屆中國衛(wèi)星導航年會(CSNC),展位位于北京國測國際會議會展中心T38。

無錫2019年5月16日 /美通社/ -- 新納傳感系統(tǒng)有限公司(Aceinna, Inc. 下稱新納傳感)將攜旗下四大慣性導航產(chǎn)品參加5月22號在北京開幕的第十屆中國衛(wèi)星導航年會(CSNC),展位位于北京國測國際會議會展中心T38。新納傳感將展示其聚焦自動駕駛市場的核心慣性導航產(chǎn)品,包括OpenIMU300, IMU381ZA, INS1000, 以及新產(chǎn)品OpenRTK330。此外,新納傳感首席技術(shù)官Mike Horton作為組委會特邀嘉賓,將于5月23日上午10:50在“高精度位置導航”分會上發(fā)表“高精度、低功耗、低成本GNSS/INS器件和RTK/PPP網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)”的主題演講;23號下午2點,新納傳感將在會展中心B1層新技術(shù)新產(chǎn)品發(fā)布區(qū)召開OpenRTK330新產(chǎn)品發(fā)布會。

展位信息
展位信息

新納傳感一直聚焦自動駕駛導航定位技術(shù),目前已經(jīng)開發(fā)出完整的產(chǎn)品線,包括高性能代碼開源慣性測量單元(IMU)和高精度GNSS實時動態(tài)(RTK)導航系統(tǒng),并獲得了不俗的市場反響。新納傳感IMU381ZA入選了《Electronic Products》評選出的“十大汽車傳感器”;代碼開源OpenIMU平臺獲得了《Design News》2019 GOLDEN MOUSETRAP AWARDS(金鼠夾獎)、Frost & Sullivan“全球新產(chǎn)品創(chuàng)新獎”等多個獎項。此次新納傳感將在中國衛(wèi)星導航年會展示的四大慣性導航產(chǎn)品包括:

  • 新產(chǎn)品OpenRTK330集成了多頻段RTK/GNSS接收器和三重冗余慣性傳感器,其航跡推算(Dead Reckoning)技術(shù)可在GNSS信號較弱時保持厘米級的精度定位。OpenRTK330是超小型(31mmx33.5mm)RTK INS解決方案,其配置的開源工具鏈可直接支持定制的板載算法、I/O和通信堆棧,多頻段GNSS接收器可以接收所有衛(wèi)星信號(GPS, 北斗, GLONASS, Galileo, QZSS, NAVIC, SBAS)并可同時跟蹤80個頻道。
  • IMU381ZA 是6 DOF的慣性測量系統(tǒng),適用于包括精準農(nóng)業(yè)在內(nèi)的多種高精度定位應(yīng)用。
  • OpenIMU300作為IMU381ZA的升級版,支持開源代碼,用戶可以根據(jù)自己的應(yīng)用需求,利用軟件棧對傳感器進行算法編碼。
  • INS1000配置雙頻RTK,可確保GNSS信號與慣性傳感器數(shù)據(jù)的融合,提供厘米級的精度定位。
四大慣性導航產(chǎn)品
四大慣性導航產(chǎn)品

自動駕駛車輛需要依靠多種傳感器的融合,既需要能夠獲取外部環(huán)境數(shù)據(jù)的感知型傳感器攝像頭和激光雷達,也需要能夠獲取位置信息的定位型傳感器GNSS和IMU。由于IMU不依賴于外部環(huán)境,使其成為安全和傳感器融合的核心技術(shù)之一。IMU可用于填補GNSS信號更新之間的空白,甚至可以在GNSS信號缺失或其他傳感器停止工作期間利用航跡推算(Dead Reckoning)技術(shù)來確定位置。因此,高精度IMU是自動駕駛方案中的核心傳感器之一?;诠饫w陀螺技術(shù)的傳統(tǒng)高精度IMU由于成本過高無法用于汽車市場,而以新納傳感為代表的新型IMU供應(yīng)商推出了基于MEMS的高精度低成本IMU解決方案,有望消除高精度IMU納入自動駕駛方案的成本障礙。

新納傳感董事長兼CEO趙陽博士表示:“自新納成立以來,我們一直致力于開發(fā)高精度低成本慣性導航產(chǎn)品和方案,聚焦自動駕駛市場。我們希望在中國衛(wèi)星導航年會上展示我們最新的產(chǎn)品和技術(shù),并與客戶及合作伙伴進一步深入溝通,通力協(xié)作,加快自動駕駛技術(shù)的整體商用化步伐?!?/p>

如需了解新納傳感慣性導航產(chǎn)品更多信息,下載產(chǎn)品數(shù)據(jù)表和用戶手冊,請訪問www.aceinna.cn/inertial-systems

消息來源:新納傳感系統(tǒng)有限公司
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